近日，中汽协发布了今年３月的汽车产销数据：汽车生产１８２．７３万辆，销售１８２．８５万辆，环比分别增长４４．９９％和４４．３２％，同比分别增长５．３４％和５．３６％。至此，一季度国内汽车累计生产４８９．５７，同比增长７．４８％；销售４９８．３７万辆，同比增８．０８％，销售大于产出。
    据中期协数据，３月份乘用车产销１３８．３４万辆和１３４．７６万辆，环比增长４２．７２％和３９．３２％，同比增长６．４５％和６．５２％；商用车产销４４．３９万辆和４８．０９万辆，环比增长５２．５６％和６０．４３％，同比增长２．０５％和２．２５％。今年３月汽车产销没有创出新高，增速下滑，月度和季度同比增幅有较大回落。
    在乘用车细分领域，多功能乘用车（ＭＰＶ）和基本型乘用车（轿车）增速较快，产销分别为４．８６万辆、４．５０万辆和９５．６０万辆、９１．５９万辆，增速均超过了４４％；运动型多用途乘用车（ＳＵＶ）产销１３．９５万辆和１４．０９万辆，环比增长３６．０３％和３３．９４％，同比增长３１．７８％和３５．４０％；交叉型乘用车产销２３．９３万辆和２４．５８万辆，环比增长３９．３６％和２３．５０％，同比下降６．７９％和９．９９％。
    ３月份，销量排名前十位的乘用车生产企业依次为：上汽通用五菱、上海通用、上海大众、一汽大众、重庆长安 、东风日产、奇瑞、北京现代、一汽丰田和长安福特，共销售乘用车７５万辆，占乘用车销售总量的５６％。
    从一季度的情况看，国内汽车产销累计达到了４８９．５７万辆和４９８．３７万辆，同比增长７．４８％和８．０８％。其中乘用车产销３７５．２３万辆和３８４．３９万辆，同比增长８．３７％和９．０７％；商用车产销１１４．３４万辆和１１３．９８万辆，同比增长４．６６％和４．８６％。
    １－３月，销量排名前十位的汽车生产企业依次是：上汽、东风、长安、一汽、北汽、广汽、奇瑞、江淮、华晨和长城，共销售汽车４３３．２４万辆，占汽车销售总量的８７％。
业内人士预计，４月份，汽油涨价幅度较高，加上日本地震等因素，我国的汽车产量和批发量将受到一定的影响。此外，由于４月份工作日同比少一天，环比少三天，因此产销量的同比和环比也可能出现下降。