据悉，继河北钢铁(000709.SZ)交易中心成功试运行半年之后，宝钢股份(600019.SH)于今年5月31日正式推出上海钢材交易中心；此外，马钢股份(600808.SH)、武钢股份(600005.SH)、沙钢股份(002075.SZ)及华菱钢铁(000932.SZ)等均在积极部署电商平台。

　　然而，业内人士指出，由钢铁企业建立的第二方电商平台具有一定的局限性，相比之下更看好第三方钢铁电商平台的发展前景。

　　河北唐山地区某中型钢企负责人表示，当前的钢铁电商平台分为第二方和第三方两种类型，其中第二方平台基本都是钢厂或大型钢铁贸易商以拓展自身销售渠道为目标而建立的，这种平台所涉及的产品范围较窄，通常只是平台建立者自己经营的钢材产品；而第三方平台可容纳更多产品，它主要是由钢铁行业信息网站等不从事钢铁主业的第三方建立，是作为钢铁行业的一个增值服务平台出现。

　　在他看来，第二方及第三方钢铁电商平台的关系类似于旗舰店与商城的关系。“网络旗舰店只出售自家商品，店里所有的商品都拥有一个共同商标，而众多商家可同时进驻一个商城，商城拥有更多的商品种类，对不同喜好的顾客而言具有更大的便利性。”

　　上海一位钢铁研究员称，“尽管目前已经出现了很多的钢铁电商平台，但现在还没有做得特别成功的。像河钢集团、宝钢集团的平台其实也就是为自己内部厂家服务的。”他认为，就发展前景来看，依托第三方平台来发展的钢铁电子商务拥有更为广阔空间。

　　该研究员补充道，不同于日常消费品价格低、规模小的交易特点，大宗商品交易具有量大价高的属性，因此要求第三方平台具有绝对的可信度，第三方应该是能让所有参与者都认可的权威组织或司，并能保证资金安全。

　　**两化融合及钢铁业亏损泥沼共促钢铁电商平台发展**

　　今年9月，工信部公布的《信息化和工业化深度融合专项行动计划（2013-2018年）》提出，到2018年，信息技术应用和商业模式创新有力促进产业结构调整升级，工业发展质量和效益全面提升，全国两化融合发展水平指数达到82。

　　中国钢铁工业协会秘书长张长富日前表示，“我们要深入推进信息化和工业化的融合，用信息化促进传统行业的转型升级。”他指出，加快工业化与信息化的深度融合必然传统钢铁产业带来巨大的变革，钢铁产业将如虎添翼；电子商务迅速发展是商业模式的创新和转型，也会带来钢铁产业采购模式、营销模式、管理模式、盈利模式的深刻变化。

　　北京一位钢铁分析师认为，两化融合为钢铁产业电子商务提供了很好地发展机会，而深陷亏损泥沼的现状逼迫钢铁产业主动寻找扭亏方式。他认为，如何创新经营模式、优化成本结构、降本增效成了钢铁企业首要考虑的问题，而电子商务恰好能比较方便地解决这个问题。

　　近年来，持续低迷的钢铁需求与不断扩张的钢铁产能导致钢价一路下滑，整个行业陷入亏损泥沼。据中国钢铁工业协会统计，1-11月份，全国大中型钢铁企业累计实现利润总额161.80亿元，累计亏损24户，亏损面达到27.91%，且累计亏损额为122.89亿元。

　　上述分析师表示，电子商务所带来的低廉交易成本、集约化的物流配送、简约的贸易流程以及高效的资金流转效率，使各环节的降本增效作用都比较显著。随着河钢、宝钢等龙头钢企纷纷试水电子商务，可见电商优势正逐渐被业界理解和接受。

　　  西本新干线高级分析师邱跃成认为，钢铁电子商务平台相对传统贸易方式来说具有资源集中，节约成本等优点，使买卖双方更加便利。可以大胆预见，随着钢铁电商的发展，最终肯定会有一个钢铁行业的阿里巴巴或者天猫出现。

　　目前，涉足钢铁电子商务领域的上市公司除了龙头钢企宝钢股份、河北钢铁、武钢股份、沙钢股份等以外，还包括物产中拓(000906.SZ)、五矿发展(600058.SH)及上海钢联(300226.SZ)。