2012年9月12日，最新出炉了湖南省2012年100强企业和服务业50强名单。物产中拓股份有限公司跃居湖南省百强企业第13位，服务业50强排名仍保持第4位。这个听起来似乎有些陌生的名字，吸引了我们探寻的目光。

     原来物产中拓股份有限公司是由湖南省第一家大宗商品流通行业上市公司南方建材股份有限公司更名而来。那么在目前宏观经济形势低迷，A股市场走势持续疲弱的市场环境下，作为一家传统贸易流通企业，选择在这个时候更名，会有着怎样的考虑？我们带着问题走访了公司，一个坚持双主业发展并致力于打造成为具有领先竞争力服务集成商的公司轮廓渐渐清晰起来。

    厚积薄发  竞争优势显著

    物产中拓的前身南方建材自1999年上市以来，走过了不寻常的发展之路，期间大股东几经变更，曾一度带上了"*ST"的帽子。直至2008年，浙江物产国际贸易有限公司成为公司第一大股东，对公司的人员、资产、业务逐步调整、优化，短短四年时间，公司实现了质的飞跃，主营业务收入由2008年的27.15亿元，迅速增长至2011年的238.61亿元，增长近8倍，营业利润由2008年的1700万元，增长至2011年的8530万元，增长4倍。数据表明，物产国贸入主以来，内部调整成效显著，规模业绩大幅提升，业务发展蓄势待发，公司开始迈入快速发展阶段，形成了钢贸、汽车销售服务两大主业并驾齐驱的发展态势。

    有分析人士指出，物产中拓国有控股的背景给公司所带来意识形态优势是民营贸易企业所无法比拟的。国有控股上市公司的身份增强了公司的市场公信力，这对需要大量流动资金储备的大宗原材料贸易商来说具有十分重要的意义。其先进的运营模式和标准化管控模式，灵活的用人机制、绩效文化，贴近市场需求的组织架构，更是中小贸易商无法匹敌的优势。面对目前钢铁贸易行业正加速进行的整合趋势，一大批中小型流通企业主动或被动退出市场，物产中拓凭借实力强、信誉优的综合服务集成能力，正是其扩大市场份额、占领区域市场的好时机，物产中拓必将承担起行业整合的历史使命。

    公开资料显示，物产中拓的快速增长大多来自对竞争对手市场份额的快速抢占，重点布局的"中西部七省一市"，其市场份额近两年来迅速增长，使公司发展速度大大超出行业的平均增长速度。

    转型升级  打造冶金供应链服务集成商和汽车综合服务商

    物产中拓的实际控制人浙江省物产集团公司以2011年折合258.33亿美元的业绩，在2012年度"世界500强"排行榜中，排名第426位，这一排名比上年的第484位大幅提升了58个位次。浙江物产集团是浙江省首家进入世界500强的企业。拥有实力雄厚的大股东背景，是物产中拓实现快速发展的一大助力。

    物产中拓公司高管表示，公司将依托浙江物产集团以网络拓展和优化结构为战略抓手，通过资源整合、业务集成和商业模式创新，上控资源、中联物流、下建网络，打造"连锁经营、物流配送、电子商务、供应链金融、信息服务"五位一体的运营模式，实现从贸易服务到服务贸易的业态转型，显著提升盈利能力，打造以客户价值为导向的具有领先竞争力的冶金供应链服务集成商和汽车综合服务商。

    此前物产中拓相继投资建设了高星物流园和电子商务项目，并修改了公司章程，经营范围增加了"矿产资源的投资等业务"，搭建了矿业投资平台。未来随着公司物流基地和电子商务平台的全面建成及产业链向上游扩张，将使公司钢铁板块从传统贸易模式向五位一体立体化经营的现代先进物流模式转型升级，促进公司提高核心竞争力，打造新的利润增长点，基本形成以区域子公司为区域中心，以协同运作形式通过分销网点辐射覆盖区域市场，实现资源集聚、服务集成、运营集约和总分联动的连锁化经营。

    物产中拓汽车板块主要是立足湖南市场稳扎稳打，通过上拓优势品牌资源、下拓分销网络、推进连锁快修、做大后服务市场、提升管理平台、打造汽车集团品牌、加强内部集约运营平台等几个方面，将汽车业务板块做大做强，打造汽车服务产业链，成为公司稳定的利润来源。此前公司公告了将投资设立报废汽车回收有限公司，这是打造汽车服务产业链的重要举措。报废汽车回收行业市场前景十分广阔，且属于政府管制行业，对潜在竞争对手形成了一定的壁垒，有利于缓解市场竞争压力。

    物产中拓  借助品牌影响力整合资源

    物产中拓作为浙江物产集团布局拓展中西部市场的主力军，此番更名即为充分利用物产集团的品牌影响力，进一步提升公司的品牌形象。更让人充满期待的是，浙江物产集团"十二五"规划中制定的资产证券化目标为70%，而目前仅为23%，资产证券化空间相当大。公司作为浙江物产集团旗下的钢铁贸易上市公司平台，将直接受益于后续浙江物产集团的业务资源整合，为物产中拓外延式增长提供有力保证，助推物产中拓实现跨越式发展。